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Autocult

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Glasspar G2 (1952)

Artikel-Nr.: AC05001

Der Glasspar G2 war eine reine Fiberglas-Karosserie, die erstmals im Jahr 1949 hergestellt wurde und sollte die einzige eigene Entwicklung der Glasspar-Werke sein.

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Adler Trumpf Rennlimousine 1939

Artikel-Nr.: AC04005

Insgesamt wurden 6 Exemplare gefertigt, die sich teilweise voneinander sowohl in der Optik als auch in der Motorisierung (2 Liter Motor war die stärkste Variante) unterschieden. 

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Playboy A48

Artikel-Nr.: AC05018

Der Kleinwagen geriet in Vergessenheit, bevor er überhaupt in den Verkauf kam und nur sein Name ist bis heute geblieben.

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Maybach SW35 Stromlinie

Artikel-Nr.: AC04008

Kenner der Stromlinienlehre erkennen sofort, dass die Karosserie unter den Einflüssen der Patente von Paul Jaray entstanden war.

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Manta Ray

Artikel-Nr.: AC06019

Die US-Amerikaner Glenn Hire and Vernon Antoine formten 1951 ein futuristisches Auto mit optischen Anleihen von einem Flugzeug.

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MCQuay-Norris Streamliner

Artikel-Nr.: AC04007

Nachdem die sechs stromlinienförmigen Fahrzeuge in der Zeit von 1933 bis 1934 aufgebaut wurden, gingen sie alle zusammen ab 1934 auf ihre groß angelegte Werbetour.

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Ford Mach 2 Concept

Artikel-Nr.: AC06014

Größter Unterschied zum Ford Mustang war jedoch, dass der Mach 2 den Motor nicht mehr unter der Fronthaube trug, sondern in sogenannter Mittelmotor-Bauweise.

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Gatso 4000 Aero Coupe

Artikel-Nr.: AC05014

Unstrittig gehörte der Sportwagen namens Gatso 4000 zu den optisch sehr gewöhnungsbedürftigen Fahrzeugen seiner Zeit. Insgesamt wurden 11 (8) Stück gefertigt.

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Audi Asso di Picche

Artikel-Nr.: AC06011

Die italienische Designstudie wurde 1973 auf der IAA ausgestellt, doch diejenigen, die sich begeistert am Messemodell ergötzten, hofften vergebens, sich ihren Traum zu erfüllen.

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Neu Porsche - Auto Union Typ 52

Artikel-Nr.: AC 99117-D

Leider kam der ultimative Sportwagen, das die Firma Wanderer in Auftrag gab, nicht über das theoretische Stadium hinaus! 

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Adler Diplomat Stromlinie Autenrieth

Artikel-Nr.: AC 04021

Nach überlieferten Angaben hatte das Adler-Unikat damals einen Verkaufspreis von heute umgerechnet 128.000,- €.

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Porsche - Auto Union Typ 52

Artikel-Nr.: AC 99117-E

Leider kam der ultimative Sportwagen, das die Firma Wanderer in Auftrag gab, nicht über das theoretische Stadium hinaus! 

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Gomolzig Taifun Stromlinie

Artikel-Nr.: AC04009

Unter dem Namen Gomolzig Taifun findet sich im Jahre 1949 in den Annalen der Automobilgeschichte ein Wagen, der vor allem mit seinen Flügeltüren für Aufsehen sorgte.

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BMW 2004 M South Africa

Artikel-Nr.: AC 05022

Südafrika und die deutsche Autoindustrie, eine Verbindung, die oft einen guten Ansatz nahm, aber nicht das erhoffte Geschäft brachte.

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VW T1 Langpritsche Bunker Porsche

Artikel-Nr.: AC 07011

Der bekannteste verlängerte VW-Transporter ist der für den privat betriebenen US-Rennstall Bunker-Porsche gefertigt wurde.

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Arzens La Baleine

Artikel-Nr.: AC 04017

Das einzigartige Cabriolet ist heute im Museum Cité de l’Automobile Musée in Mühlhausen zu sehen.

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Awtowelo Typ 650 Sokol

Artikel-Nr.: AC 07014

Der russische Silberpfeil Awtowelo Typ 650: Walter Träger, ehemaliger Konstrukteur der Auto Union, entwickelte diesen Zwölfzylinder.​

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Denzel WD 1300 Super

Artikel-Nr.: AC05013

Von der Denzel WD 1300er Serien Super-Variante sollen ca. 65 Exemplare in der Zeit bis 1959 gefertigt worden sein.

89,95 *

Wanderer W3 "Puppchen"

Artikel-Nr.: AC 01007

Unzertrennbar mit dem ersten Wanderer-Automobiltyp ist der Name „Puppchen“ verbunden (1914).

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Fiat 1500 Barchetta Kompressor

Artikel-Nr.: AC 04013

In jüngster Zeit stellt ein Rennwagen von Fiat die historische interessierte Autogemeinde vor ein Rätsel!

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Neu Walter Regent Sodomka

Artikel-Nr.: AC04014

Fünf Jahre lang blieb der Regent im Sortiment, doch nur ein ein paar Dutzend wurden von dem 130 km/h schnellen Luxusauto verkauft.

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Schlörwagen mit Turbinenantrieb

Artikel-Nr.: AC 04020

Karl Schlör montierte mitten im Zweiten Weltkrieg eine exorbitante Turbine an seinen Versuchswagen.

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Horch 930 S Stromlinie

Artikel-Nr.: AC 04015

Horch – ein Name der deutschen Automobilindustrie, der seinen Ruf vor allem mit luxuriösen Personenwagen begründete.

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