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Autocult

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Bugatti Type 101 Lepoix 1952 Prototype

Artikel-Nr.: 60041

Der Bugatti Type 101 (auch: Bugatti T 101) war der letzte Personenwagen, den der französische Automobilhersteller Bugatti entwickelte und baute.

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1912 Miele K1

Artikel-Nr.: AC 01014

Auch Miele baute seinerzeit Autos! Heute steht der rotlackierte K1 im firmeneigenen Museum in Gütersloh.

91,50 *
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MCQuay-Norris Streamliner

Artikel-Nr.: AC 04007

Nachdem die sechs stromlinienförmigen Fahrzeuge in der Zeit von 1933 bis 1934 aufgebaut wurden, gingen sie alle zusammen ab 1934 auf ihre groß angelegte Werbetour.

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1959 Brooks Stevens Scimitar Town Car von Reutter

Artikel-Nr.: 60060

Die von Karosseriewerk Reutter für Stevens gefertigten Karosserien wiesen jeweils auffällige umwandelbare Eigenschaften auf.

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1920 Maybach Spezialrennwagen

Artikel-Nr.: AC 02026

Aus über 23 Litern Hubraum schöpfte der wassergekühlte Viertakter die unglaubliche Leistung von 300 PS bei nur 1.200 U/min. 

91,50 *
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Fiat 1500 Barchetta Kompressor

Artikel-Nr.: AC 04013

In jüngster Zeit stellt ein Rennwagen von Fiat die historische interessierte Autogemeinde vor ein Rätsel!

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Playboy A48

Artikel-Nr.: AC 05018

Der Kleinwagen geriet in Vergessenheit, bevor er überhaupt in den Verkauf kam und nur sein Name ist bis heute geblieben.

79,95 *
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Aerocar Cordoba

Artikel-Nr.: AC 04024

Den Wunsch, eine Turbine mit der herkömmlichen Kraft eines Verbrennungsmotor zu kombinieren, hatte Eugenio Grosovich.

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1970 Ferrari 512S Modulo by Pininfarina

Artikel-Nr.: AC 90175

Der Ferrari 512 S Modulo ist eine Designstudie, die das italienische Karosseriebauunternehmen Pininfarina gestaltete.

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Zündapp Sport Coupe Pininfarina 1958

Artikel-Nr.: AC 06042

Im Frühjahr 1956 vergab Zündapp die ersten Konstruktionsaufträge für dieses als `Projekt KF IV` betitelte Wagen an Pininfarina.

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1935 Maybach DSH fahrbare Säge

Artikel-Nr.: AC 11013

Das einstmals stolze Luxusautomobil wurde in er Zeit nach dem 2. Weltkrieg zu einer mobilen Säge umgebaut.

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Röhr 8 Typ F Stromlinie

Artikel-Nr.: AC 04023

Das automobile Highlight der Firmenepoche war eine noble Stromlinie-Limousine. Der Röhr 8 gelang in die USA und wurde vor einigen Jahren aufwendig in Deutschland restauriert. 

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1950 Škoda VOS Regierungsspezialwagen

Artikel-Nr.: 60061

Der Škoda VS war ein gepanzerter Regierungsspezialwagen für die höchsten staatliche Politiker der Tschechoslowakei.

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Lysell Rally Norwegen 1951

Artikel-Nr.: AC 06040

Der Lysell Rallye sieht aus wie eine fliegende Untertasse, kam aber nicht aus dem Weltraum: Er wurde in einer norwegischen Flugzeugfabrik gebaut.

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1919 Bugatti Diatto Avio 8C

Artikel-Nr.: ATC 01013

Der verlorene Bugatti: Der Prototype mit seiner markanten Form und dem langen Heck galt lange als komplett verschollen. 

109,95 *
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Steyr XX Verkaufswagen

Artikel-Nr.: AC 08014

Bei bestimmten Events fuhr das knallig rote Auto mit großen Lautsprecher und spielte Musik oder machte Ansagen.

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1937 Talbot Lago T 150 C Roadster Pourtout

Artikel-Nr.: 60076
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1978 Monteverdi Sierra C

Artikel-Nr.: 60067

Von dem Monteverdi Sierra C wurden insgesamt nur zwei Exemplare gebaut. Dieses rote gehörte dem Schweizer Verleger Frey.

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1954 Bentley Type R La Sarthe

Artikel-Nr.: ATC05038

Dieser wunderschöne Bentley ist vollständig das Design der britischen Bensport und auf einem Bentley R-Type Continental-Chassis aufgebaut.

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1955 Chrysler Ghia Streamline X Coupe Gilda

Artikel-Nr.: 60074

Gilda wurde auf Wunsch von Virgil Exner gebaut und war ein Entwurf extremen Styling und ehrgeiziger Leistung.

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1974 Maserati 124 Coupe 2+2 Italdesign

Artikel-Nr.: AC 05028

Aufgebaut auf dem Chassis und der Mechanik des Sportcoupés Maserati Indy.

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1949 Gordon Diamond Sedan

Artikel-Nr.: AC 06007

Der Gordon-Diamond hatte eine ähnliche Länge und ähnliches Gewicht wie ein Ford seinerzeit, hatte aber einen um 70 % kürzeren Wendekreis.

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1961 Piaggio Ape Pentaro Renntransporter "Messerschmitt"

Artikel-Nr.: AC 08016

Karl Kleemann baute für sein Messerschmitt Racing Team einen eigenen Renntransporter auf Basis eines Piaggio Ape Pentaro .

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1964 Jamos 650 GT

Artikel-Nr.: AC 06010

Der Jarnos 650 GT ist ein zweisitziges Coupé mit Kunststoffkarosserie und leistungsgesteigertem Steyr-Puch-Heckmotor.

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1935 Leichtbau Maier

Artikel-Nr.: AC 06013

1935 war sein Prototyp fertig und die zugehörigen Patente veröffentlicht. Wegen Differenzen mit den Nationalsozialisten, wurde es aber abgelehnt.

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1961 Ford Gyron

Artikel-Nr.: ATC 06047

Der Ford Gyron war ein futuristisches zweirädriges selbstbalancierendes Fahrzeug, das 1961 der Welt gezeigt wurde.

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1928 Mercedes-Benz 680 S Tigerjagdwagen

Artikel-Nr.: AC 01016

Dieser Tigerwagen entführt uns in eine heutzutage sehr fremdwirkende, aber auch geheimnisvolle Welt.

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1934 Mercedes-Benz 500K Deutschlandfahrt

Artikel-Nr.: AC 07019

Gebaut von Rudolf Uhlenhaut wurde dieses Coupe 1934 beim Straßenrennen 2000 km durch Deutschland eingesetzt.

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1940 Hunt Hollywood House Car

Artikel-Nr.: AC 09015

Der Kameramann John Roy Hunt baute 1940/41 diesen aussergeöhnlichen Camper: Hollywood.

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1954 Mercedes-Benz 190 SL Speedster Rennversion

Artikel-Nr.: 60059

Die Rennversion des 190 SL erreichte gerade einmal 17 Exemplare und die Produktion wurde im März 1956 still und leise eingestellt.

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