Ab 1953 hieß die Serie Chevrolet Special 150, von 1955 bis 1957 Chevrolet One-Fifty. Der Handyman war ein 3- oder 5-türiger Kombi. 

Kaiser war ein amerikanischer Automobilhersteller mit Sitz in Willow Run, Michigan und bestand von 1946 bis 1963.

Der Tucker gilt als einziger Tucker 48, der als zweitüriges Cabriolet gebaut wurde, und der von vielen Sammlern kritisiert wurde.

Den Namen Chevrolet Beauville verwendete Chevrolet für zwei Fahrzeuge: einen Kombi der Modellreihen Bel Air und Two-Ten und später für einen Van.

Willys Aero war eine Baureihe US-amerikanischer PKWs, die Willys-Overland in Toledo (Ohio) 1952 herausbrachte.

Der Adler Trumpf Junior ist ein Kleinwagen, dessen moderne Konstruktion Hans Gustav Röhr (später Mercedes Benz) zeichnete.

Der erste Diesel-PkW in Serienproduktion der Welt: 1937, vor über 75 Jahren, ging schließlich der 260 D bei Mercedes in Serie.​

Der Oldsmobile Super 88 war ein Auto, das von 1951 bis 1964 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, gebaut wurde.

Der Oldsmobile Super 88 war ein Auto, das von 1951 bis 1964 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, gebaut wurde.

Das berühmteste Werk von Alexis de Sakhnoffsky war aber sicher der Cord L-29, den er 1929 für The Hayes Body Company entwarf.

Der Oldsmobile Super 88 war ein Auto, das von 1951 bis 1964 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, gebaut wurde.

Dieses Auto ist das radikalste maßgeschneiderte 49-51 Custom Mercury und wurde als das letzte bedeutende Custom Mercury anerkannt.

Das berühmteste Werk von Alexis de Sakhnoffsky war aber sicher der Cord L-29, den er 1929 für The Hayes Body Company entwarf.

Der imposante Maverick Sportster wurde 1952 von H. Sterling "Smoke" Gladwin Jr., entworfen und war das "größte Glasfaserauto der Welt".