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BMW / EMW
1928 hatte die Bayerische Motoren Werke AG die 1896 gegründete Fahrzeugfabrik Eisenach übernommen. Mit der Teilung Deutschlands nach dem 2. Weltkrieg entstand die kuriose Situation, dass nun sowohl in West- wie auch in Ostdeutschland BMWs produziert wurden. BMW in München setzte 1951 gerichtlich durch, dass in Eisenach keine Fahrzeuge mehr für den Export ins westliche Ausland unter dem BMW-Logo hergestellt werden dürfen. Ab dem 1. Juli 1952 hießen die Wagen aus Eisenach deshalb EMW und statt des blau-weißen führten sie ein rot-weißes Emblem.
Eisenacher Kraftfahrzeuge der NachkriegsproduktionArtikel-Nr.: 9783981315998Das im Eisenacher Verlag Ideenteufel erschienen 72 seitige Buch ist reich bebildert und enthält auch erstmals veröffentlichte Aufnahmen. innerhalb 1-3 Tagen lieferbar |
BMW / EMW 340 Die erste Nachkriegskonstruktion aus EisenachArtikel-Nr.: 9783982087603Der BMW/EMW 340 wurde zum Spielball in der Ost-West-Auseinandersetzung zu Beginn des Kalten Krieges. Dieses Buch beschreibt diese Zeit eindrucksvoll. innerhalb 1-3 Tagen lieferbar |
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