Der Radstand betrug nicht weniger als 5,0 m bei einer Spurbreite von 2,3 m. Das Gewicht wurde zwischen 1800 und 2000 kg geschätzt.

Der Ferrari Modulo 512 S gehört zu der extremsten Designstudie des italienische Karosseriebauunternehmens Pininfarina.

Der Jaguar B99 war ein Konzeptfahrzeug, das vom italienischen Designhaus Bertone (2011) entworfen und entwickelt wurde.

Mit der 700 PS starken Maserati-Flunder Birdcage feiert Pininfarina das eigene 75. Firmenjubiläum 2005. 

Bertone zeigt auf dem Autosalon Genf 2012 die Studie eines Supersportlers. Der Nuccio ist superflach & sieht aus wie ein Stealth-Bomber.

Das Auto ist ein Unikat. Gebaut wurde es von der italienischen Karosseriefirma Pininfarina im Auftrag des US-Autosammlers Roland Hall.

Der Kleinwagen geriet in Vergessenheit, bevor er überhaupt in den Verkauf kam und nur sein Name ist bis heute geblieben.

Die US-Amerikaner Glenn Hire and Vernon Antoine formten 1951 ein futuristisches Auto mit optischen Anleihen von einem Flugzeug.

Der MB Sauber C291 fuhr nie, weil Mercedes-Benz nach der Saison 1991 aus dem Sportwagensport ausschied.

Henry Covington, ein Industriedesigner aus North Carolina, baute Anfang der 1960er Jahre ein leichtes, Stromlinie-Auto.

Im Vergleich zum Serientyp sah die als Unikat aufgebaute viertürige Limousine, mit der Fahrgestellnummer 0001-A, wesentlich galanter und graziöser aus.