Der Ford XW SurferRoo GS von 1969 war ein Prototyp, der nie in Serie ging. Präsentiert von TRAX mit dem vorgesehenen Surfboard.

Der Chrysler Valiant Charger ist ein Muscle Car, das von Chrysler Australia im Jahr 1971 eingeführt wurde. ​

In den 1920er Jahren wurden vier Experimental-Phantom-Autos gebaut um 100 Meilen pro Stunde zu erreichen.

Aufregend, außergewöhnlich, futuristisch, innovativ und ein Blickfang sondergleichen.

Der Ford Customline wurde von 1952 bis 1959 in Australien hergestellt. Ein mutiger Flathead V8 war Standard und gab diesem „HENRY“ ein soliden Sound.​

Der Ford Customline wurde von 1952 bis 1959 in Australien hergestellt. Ein mutiger Flathead V8 war Standard und gab diesem „HENRY“ ein soliden Sound.​

Der Holden HG war ein Familienauto in den 1970er Jahren mit einem dreigängigen Tri-Matic-Automatikgetriebe.

Im Frühjahr 1956 vergab Zündapp die ersten Konstruktionsaufträge für dieses als `Projekt KF IV` betitelte Wagen an Pininfarina.

Der Alfa Romeo 8C 2500 SS Zagato 1949 Panoramica ist ein Einzelstück, welches von Zagato entworfen wurde.

1973 wurde die ZG-Serie Fairlane von Ford mit kosmetischen Änderungen gegenüber der vorherigen ZF-Serie eingeführt.

Die goldenen Zeiten des Designs: Selten war eine Studie so extrem wie der Alfa Romeo Carabo von Bertone.

Gilda wurde auf Wunsch von Virgil Exner gebaut und war ein Entwurf extremen Styling und ehrgeiziger Leistung.

Der Jarnos 650 GT ist ein zweisitziges Coupé mit Kunststoffkarosserie und leistungsgesteigertem Steyr-Puch-Heckmotor.

Leider scheiterte der Versuch eine Stromlinien-Limousine in Serie zu bauen. Paul Jaray stand Pate.

Der 1955 auf der Motorama vorgestellte Cadillac Eldorado Brougham war im Wesentlichen ein Prototyp für das spätere Serienfahrzeug.