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Ferrari


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Ferrari 250 GT Lusso Chassis 4385 Pininfarina 1963

Artikel-Nr.: pt01

Der Ferrari 250 GT Lusso mit der Fahrgestellnummer 4385GT wurde von Pininfarina designd und am 30. April 1963 fertiggestellt. 

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Ferrari 166 M.M. Panoramica Speciale Zagato 1949

Artikel-Nr.: IV 37

Dies war nicht nur der erste Ferrari von Zagato, sondern auch das erste Coupé von Ferrari. Zagato ist der Inbegriff des italienischen Autodesigns.

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Ferrari 854 Ferrarina Mitraglietta 1959

Artikel-Nr.: p338M

Enzo Ferrari präsentierte 1959 den ersten (und einzigen) Ferrari-Motor mit einem Hubraum von weniger als 1 Liter.

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Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti 1966

Artikel-Nr.: bb151

Der Ferrari 365 P Berlinetta mit einem 4,4-Liter-Mittelmotor, der als Dreisitzer mit Mittellenkung konzipiert ist.

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Ferrari 195 Inter Berlinetta 1951 Motto

Artikel-Nr.: AM43 F37

Jeweils ein Einzelstück baute der Schweizer Karossier Ghia-Aigle, ebenfalls nach einem Michelotti-Entwurf, sowie die Carrozzeria Motto.

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Ferrari 166 Inter Carbriolet Stabilimenti Farina 1950

Artikel-Nr.: AM43 F68

Auf dem Pariser Autosalon 1950 gezeigt, war dies der dritte von drei 166 Inters, die von Stabilimenti Farina mit einer Cabriolet-Karosserie ausgestattet wurden.

179,95 *

Ferrari 365 GTB/4 Pininfarina 1969 Ch. 12925

Artikel-Nr.: bb147

Dieser Ferrari Daytona ist ein einmaliges Coupé auf Fahrgestell 12925. Er wurde 1969 auf dem Pariser Salon ausgestellt.

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Ferrari 330 GTC Zagato

Artikel-Nr.: AC 06032

Der Ferrari 330 GTC mit der Chassis-Nummer 10659 verließ das Werk in Maranello im letzten Produktionsjahr 1968 mit dem Ziel USA.

89,95 *
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Ferrari 400i GT Robert Jankel Le Marquise 1978

Artikel-Nr.: bb146

Dieser Ferrari 400 von Robert Jankel ist ein 2+2-sitziges Zwölfzylinder-Coupé des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari.

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Alfa Romeo 8C 2500 SS Zagato 1949 Panoramica

Artikel-Nr.: tro95

Der Alfa Romeo 8C 2500 SS Zagato 1949 Panoramica ist ein Einzelstück, welches von Zagato entworfen wurde.

199,95 *

Ferrari 212 Marzotto Weekendina Giardinetta 1952

Artikel-Nr.: bb071

Die Marzotto-Brüder beauftragten die Carrozzeria Fontana mit dem Bau einer Rennkarosserie, die oft als "Carretto Siciliano" oder "sizilianischer Karren" bezeichnet wurde.

154,95 *
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Ferrari 166 MM/212 “Uovo” 1950/1951

Artikel-Nr.: bb012

Als Gianni (Giannino) Marzotto die Werkswagen von Ferrari nicht überzeugten, liess er sich kurzerhand ein aerodynamisches Coupé bauen.

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Ferrari Auto Avio Costruzioni 815

Artikel-Nr.: 43039A

Enzo Ferrari den Auto Avio 815 1940 konzipiert. Er trug zwar nie den glanzvollen Namen, aber ist trotzdem der allererste Ferrari.

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