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Mercedes-Benz Type 320 Cabriolet A 1936/1940

Artikel-Nr.: EVR219

Die genaue Geschichte dieses Autos ist nicht bekannt. Bei der erst kürzlich durchgeführten Restaurierung wies die Originalkarosserie noch Spuren von Einschusslöchern auf!​

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Mercedes-Benz Type 320 Cabriolet A 1937

Artikel-Nr.: EVR218

Im Februar 1937 wurde der Typ 320 als Nachfolger des Typ 290 eingeführt. Der 320 war als bequemer Reisewagen konzipiert.

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1938 Bugatti T57 James Young SN 57158

Artikel-Nr.: EVR214

Der zweitgrößte Markt für Bugatti in den 30er Jahren war England. 57158 wurde für die Londoner Motor Show 1934 von James Young gebaut.

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Delahaye 135 MS Coupé Figoni & Falaschi 1938

Artikel-Nr.: EVR224

Dieses besondere Beispiel für Figoni-Karosserien wurde auf Delahayes Typ 135-Chassis gebaut, einem Modell, das 1935 im Pariser Salon vorgestellt  wurde. 

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Delahaye 135 MS Coupé Figoni & Falaschi 1938

Artikel-Nr.: EVR225

Dieses besondere Beispiel für Figoni-Karosserien wurde auf Delahayes Typ 135-Chassis gebaut, einem Modell, das 1935 im Pariser Salon vorgestellt  wurde. 

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