Mit diesem Auto fuhr Ab Jenkins 1935 auf den Salzebenen von Bonneville mit 218 km/h einen 24-Stunden-Weltrekord.

1932 nahm Henri de la Sayette mit dem ersten und einzigen Citroen C 4 an dem welt-berühmten Le Mans 24-Stunden-Rennen teil.

Bill Burkes rekordverdächtige Schwalbe wurde für Geschwindigkeit gebaut; die Schönheit war nebensächlich. Beachten Sie die Flügeltüren.

2013 wurde Jessi Combs die schnellste Frau auf vier Rädern mit einer Durchschnitts-geschwindigkeit von 406 Meilen pro Stunde.

Der Lockhart Stutz Blackhawk 1928 war vielleicht das erste Auto, das mit Hilfe eines Windkanals entworfen wurde.

Der Bugatti 36 war ein Einsitzer mit gleitenden gefederten Vorderachse und einer starr am Chassis befestigten Hinterachse.

Im Juni 1956 stellte Lurani in Monza mit 81 km / h einen neuen 3-Stunden-Rekord mit dem Namen Nibbio II auf.

Bill Burkes rekordverdächtige Schwalbe wurde für Geschwindigkeit gebaut; die Schönheit war nebensächlich. Beachten Sie die Flügeltüren.

Um den Verkauf der Goliath-Fahrzeuge weiter anzukurbeln: Ein Wagen musste entstehen, der Rekorde einfuhr.

Bob Herda baute einen schönen blauen Mittelmotor-Streamliner, der mit einem Chrysler-Motor angetrieben wurde. Es raste die Bonneville Salt Flats mit einer Höchstgeschwindigkeit von 357,391 Meilen/h.

Aston Martin erhob den Anspruch, Rennwagen für die Straße zu bauen und beteiligte sich daher intensiv am Autorennsport.