Leider kam der ultimative Sportwagen, das die Firma Wanderer in Auftrag gab, nicht über das theoretische Stadium hinaus! 

Mit diesem Auto fuhr Ab Jenkins 1935 auf den Salzebenen von Bonneville mit 218 km/h einen 24-Stunden-Weltrekord.

2013 wurde Jessi Combs die schnellste Frau auf vier Rädern mit einer Durchschnitts-geschwindigkeit von 406 Meilen pro Stunde.

Der Bugatti 36 war ein Einsitzer mit gleitenden gefederten Vorderachse und einer starr am Chassis befestigten Hinterachse.

Die Auto-Union Streamliners wurden von den Top-Fahrern Bernd Rosemeyer (# 31) und Luigi Fagioli (# 33) gefahren.

Reserviert für Oleg

Am 8. Mai 1934 präsentierte sich ein 18 CV Sport Delahaye in Montlhery. Zwei Tage später bestanden vier neue Weltrekorde​.

Für das Magazin 'The Motor' hat Bryan de Grineau den Campbell-Railton-Rolls Royce Bluebird 1933 neu interpretiert.

In jüngster Zeit stellt ein Rennwagen von Fiat die historische interessierte Autogemeinde vor ein Rätsel!

Der Cisitalia Grand Prix wurde von Porsche entworfen und ist daher auch unter der Porsche-Projektnummer Typ 360 bekannt.

Dieser Lloyd stellte an Pfingsten 1954 im französischen Monthéry nicht weniger als 14 internationale Klassenrekorde auf.

Dies ist der Testwagen von Caracciola bevor er mit dem richtigen Geschwindigkeitswagen zwei neue Klassenrekorde über fünf Meilen und zehn Kilometer aufstellt.​

Der wohl älteste BMW-Rennwagen der Welt: Heute nennt man den Wagen am besten „Stösser-BMW“.

Dieser Lloyd stellte an Pfingsten 1954 im französischen Monthéry nicht weniger als 14 internationale Klassenrekorde auf.

Dieser Mercedes-Benz W25 V-12 DAB wurde 1937 von Manfred von Brauchitsch erfolgreich im Avus-Rennen gefahren (Rennen 2).

Dieser Mercedes-Benz W25 V-12 DAB wurde 1937 von Hermann Lang​ erfolgreich im Avus-Rennen gefahren (Finale).

Der Sunbeam 350HP errang verschiedene LSR, 1922 von Kenelm Lee Guinness und 1924 und 1925 von Malcolm Campbell.

Der 1957er Chevy wurde dem Markt als „Sweet Smooth and Sassy“ -Fahrzeug vorgestellt.