In den frühen 1930er Jahren hatte sich Ettore Bugatti einen Namen als Hersteller von Hochleistungsautos sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke gemacht. Die besten Piloten der Welt hatten unzählige Erfolge hinter dem Lenkrad der Molsheimer Rennwagen, und viele hatten die Produkte der Marke als ihr persönliches Transportmittel übernommen. Der 1927 vorgestellte Bugatti Typ 44 gilt als der beste Touren-Bugatti der 1920er Jahre und wurde bis 1931 hergestellt. Seine Produktion belief sich auf 1.095 Einheiten, von denen 10% bis heute erhalten bleiben. Dieses Chassis Nr. 44123 wurde von dem französischen Karosseriehersteller Thiétart gebaut.