Auflage: 35 Stück

Als eines der letzten der sechsten Serie bekam 1933 Joseph Figoni (ab 1935 Figoni & Falaschi) ein Gran Sport-Chassis in seine Werkstatt in Boulogne-sur-Seine bei Paris geliefert. Aufgrund des „Geburtsorts“ des Karosserieaufbaus steht auf dem Kühlergrill-Logo  denn auch „Alfa-Romeo Paris“. Dieser 6C-Coupé ist denn auch ein damals sehr typisches Design in Tropfenform, welches Schnelligkeit und eine gute Aerodynamik suggerieren sollte und wie es schon von einem anderen berühmten Franzosen bekannt war: Bugatti. 

1933 präsentierte Figoni sein 6C-Coupé in schwarz-weisser Zweifarblackierung am Pariser Salon auf dem Alfa-Stand und gewann später einige Preise an Schönheitswettbewerben, so 1934 in Nizza und Monte Carlo.

Der Bugatti 57SC Atlantic Coupé mit seinem innovativ niedrigen Chassis und dem kurvigen Design ist der Inbegriff des Automobildesigns im Art-déco-Stil. Die Modellnummer 57.591 wurde ursprünglich von Richard B. Pope 1937 in England gekauft. Ralph Lauren entschied sich dazu, Popes Nummernschild EXK6 zu behalten. 

Limited Edition 99 pieces

Thrupp & Maberly vollendete den Original-Mercedes mit Vollaluminiumkarosserie am 28. März 1930. In den 80er Jahren kaufte der Unternehmer und Mercedes-Sammler Rolf Meyer den Mercedes und ließ manch Änderungen vornehmen. Nur um einige zu nennen: eine niedrigere Windschutzscheibe, ein neues Verdeck, eine hellblaue und cremefarben Lackierung, und eine cremefarbenen Innenausstattung. 2003 wurde die gesamte Sammlung von Rolf Meyer in Paris versteigert. Unter den vielen Raritäten stach dieser Mercedes-Benz 710SS von Thrupp & Maberly hervor. Das Cabriolet erzielte einen Auktionspreis von 843.288 Euro. Eine interessante Lektüre ist Verkaufsbroschüre Rolf Meyer Succession Rolf Meyer, Collection de Mercedes du Musée de Schiffdorf.

Thrupp & Maberly vollendete den Original-Mercedes mit Vollaluminiumkarosserie am 28. März 1930. In den 80er Jahren kaufte der Unternehmer und Mercedes-Sammler Rolf Meyer den Mercedes und ließ manch Änderungen vornehmen. Nur um einige zu nennen: eine niedrigere Windschutzscheibe, ein neues Verdeck, eine hellblaue und cremefarben Lackierung, und eine cremefarbenen Innenausstattung. 2003 wurde die gesamte Sammlung von Rolf Meyer in Paris versteigert. Unter den vielen Raritäten stach dieser Mercedes-Benz 710SS von Thrupp & Maberly hervor. Das Cabriolet erzielte einen Auktionspreis von 843.288 Euro. Eine interessante Lektüre ist Verkaufsbroschüre Rolf Meyer Succession Rolf Meyer, Collection de Mercedes du Musée de Schiffdorf.

Das Auto wurde von der deutschen Botschaft in Großbritannien für Joachim von Ribbentrop - den deutschen Botschafter in Großbritannien - in Auftrag gegeben. Und dies ist ein einzigartiges Auto: Es ist ein Mercedes, sieht aber wie ein typischer Rolls Royce. Sicherlich ist dies kein Zufall, sondern diplomatisches Kalkül. Dieses Automodell wurde noch von keinem Unternehmen in irgendeinem Maßstab hergestellt.

Super Fotos vom Originalautos: https://vandpcars.smugmug.com/1938-Mercedes-540K-Joachim-Van-Ribbentrop