Der Ford XW SurferRoo GS von 1969 war ein Prototyp, der nie in Serie ging. Die drei Autos, die mit einem massiven Heckflügel und Holzdeck ausgestattet waren, wurden auf einer nationalen Promotion-Tour mitgenommen und am Ende Händlern angeboten und der Öffentlichkeit verkauft. Eine Sonderanfertigung, die von Ford im Jahr 1969 von Hand gebaut wurde, basiert auf dem Dienstprogramm der XW-Serie mit V8-Motor. Ford war nach dem Jugendmarkt, als er diese hellorangefarbene Farbe mit einem großen Heckflügel und maßgeschneiderten Laderäumen kreierte. Präsentiert von TRAX mit dem vorgesehenen Surfboard.

Der Ford Falcon (XC) ist ein Full-Size-Auto, das von Ford Australien von 1976 bis 1979 produziert wurde. Es war die dritte und letzte Version der dritten Generation dieses in Australien hergestellten Modells und enthielt auch den Ford Fairmont (XC) - die Luxus-orientierte Version des Falken.

Der Ford Galaxie 500 wurde in den 1960er Jahren in die Ford Ambulance-Service-Flotte eingeführt und bis in die späten 70er Jahre eingesetzt. Das Auto brauchte eine Weile, bis sich die Sanitäter daran gewöhnten - es war der erste Krankenwagen mit Servolenkung und einem leistungsstarken V8-Motor.

Der Ford Falcon war ein 6-Personen-Kompaktwagen mit Frontantrieb, der von 1960 bis 1970 über drei Generationen hinweg von Ford hergestellt wurde. Der Verkaufserfolgübertraf die Konkurrenz von Chrysler und General Motors. The Falcon  wurde in zwei- und viertürigen Limousinen, zweitürigen und viertürigen Kombis, zweitürigen Hardtop, Cabrio, Limousine und Fahrzeug angeboten, aber auch in einer Ranchero-Pickup-Konfigurationen. Für einigen Jahren wurde der Name Falcon auch in Passagierversionen des Ford Econoline-Transporters verwendet.​

Der Ford Falcon (XC) ist ein Full-Size-Auto, das von Ford Australien von 1976 bis 1979 produziert wurde. Es war die dritte und letzte Version der dritten Generation dieses in Australien hergestellten Modells und enthielt auch den Ford Fairmont (XC) - die Luxus-orientierte Version des Falken.

Der Ford Customline war ein PKW-Modell von Ford, das von 1952 bis 1956 als mittleres Modell, parallel zu den Modellen Mainline und Crestline, bzw. Fairlane, gebaut wurde. Der Ford Customline stand für ein progressives Design, Abzugskraft, und Kugelgelenkfederung. Der V8 Customline hatte das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu seinen Konkurrenten. ​

Der Ford Customline war ein Auto, das von Ford von 1952 bis 1956 in den USA hergestellt wurde. Der Customline wurde von 1952 bis 1959 auch von Ford Australien hergestellt. Neben der  Customline Limousine wurden auch Kombis und das Mainline Utility Coupé produziert. Alle Modelle wurden vom Flathead V8 angetrieben, der 1952 in Australien in Produktion ging. Das ursprüngliche US-Design wurde mit weniger Betonung auf fettem Chrom dem Australischen Geschmack angepasst, auch die Abzeichen waren kleiner. Ein mutiger Flathead V8 war Standard und gab diesem „HENRY“ ein soliden Sound.​

Der Ford Customline war ein Auto, das von Ford von 1952 bis 1956 in den USA hergestellt wurde. Der Customline wurde von 1952 bis 1959 auch von Ford Australien hergestellt. Neben der  Customline Limousine wurden auch Kombis und das Mainline Utility Coupé produziert. Alle Modelle wurden vom Flathead V8 angetrieben, der 1952 in Australien in Produktion ging. Das ursprüngliche US-Design wurde mit weniger Betonung auf fettem Chrom dem Australischen Geschmack angepasst, auch die Abzeichen waren kleiner. Ein mutiger Flathead V8 war Standard und gab diesem „HENRY“ ein soliden Sound.​

Der anspruchsvollere Ford Zodiac "Lowline" wurde leicht verändert, um ihn vom Zephyr zu unterscheiden. Zu den Verbesserungen gehörten ein aufwendigeres Heck und ein anderer Frontgrill. Es präsentierte sich gut mit zweifarbigem Lack, Weißwandreifen, verchromten Radverzierungen und vergoldeten Abzeichen.

Der anspruchsvollere Ford Zodiac "Lowline" wurde leicht verändert, um ihn vom Zephyr zu unterscheiden. Zu den Verbesserungen gehörten ein aufwendigeres Heck und ein anderer Frontgrill. Es präsentierte sich gut mit zweifarbigem Lack, Weißwandreifen, verchromten Radverzierungen und vergoldeten Abzeichen.