Auf dem Turiner Autosalon 1962 stellte Alfa Romeo den Typ TZ (Tubolare Zagato) als straßentauglichen Rennwagen vor. Durch konsequenten Leichtbau mit Space-Frame und Aluminiumkarosserie konnte das Gewicht des Sportwagens, der ansonsten auf der Technik der Giulia 1600 basierte, um 70 kg reduziert werden. Die Kleinserienproduktion begann 1963 und endete 1965 nach nur 102 Exemplaren mit Zagato-Karosserie. Die meisten TZ-Sportwagen nahmen intensiv an einer Vielzahl von Rennen teil und erreichten oft vordere Plätze. 

Der hier gezeigte Wagen (und somit auch das Modellauto) ist ein Einzelstück mit einer von Pininfarina entworfenen Karosserie. Dieses Konzeptfahrzeug wurde 1965 auf dem 47. Turiner Autosalon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Wagen befindet sich heute in einem ungewöhnlichen Originalzustand und ist noch in der Originallackierung lackiert.