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Der imposante Maverick Sportster aus dem Jahr 1952 wurde von H. Sterling "Smoke" Gladwin Jr. aus Mountain View, Kalifornien, entworfen und war damals das "größte Glasfaserauto der Welt". Gladwin war ein pensionierter Luftfahrtingenieur, der elf Jahre bei Boeing, sechs Jahre bei der NASA und zehn weitere Jahre bei Lockheed gearbeitet hatte.