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Bei Verfügbarkeit benachrichtigenDer 1970 eingeführte VG VIP erhielt einen größeren 4,0-Liter-Hemi-6-Zylinder-Motor über dem VF. Der leistungsstarke "Fireball" V8 war noch eine Option. Es war auch das erste australische Auto, das serienmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet war.