Autopioneer & Brausi
Sie erreichen uns:
0049 (0) 9645 918406
info@autopioneer.de
Warenkorb
Ihr Warenkorb ist leer.
- Neuankündigungen
-
Modellauto-Hersteller
- ABC Brianza
- Alarme (Momaco)
- Alfa Model43
- Autoart
- Autocult
- Autodelta43
- Automodello
- Autopioneer
- Ban Seng
- Brausi
- Candylab Toys
- CCC
- CG Models
- CMC
- CMF
- EMC
- Esval
- Evrat
- First Response
- Franstyle
- GIM
- GLM
- Goldvarg Collection
- Gulp Model
- Ilario
- IV Model
- Ixo
- Kaden
- Kess
- Laudoracing
- Le Mans Miniature
- Looksmart
- Luxcar
- MA Collection
- Matrix
- Maxima
- Minichamps
- MK Miniatures
- Neo
- Odeon
- Otol Models
- Pantheon
- Perfex
- Premium X Models
- Replicarz
- Rialto (NL)
- Schuco
- SMTS
- Spark / Bizarre
- Stamp Models
- Stance Hunters
- Tecnomodel
- Tin Wizard
- Top Marques
- Touchwood Models
- Touring ModelCars
- Trax
- Tron Models
- True Scale Miniatures
- Yow Modellini
- Raritäten: Straße
- Raritäten: Le Mans
- Figuren
-
Fahrzeughersteller
- Adler
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi, Horch, Wanderer, Auto Union, DKW
- Austro Daimler
- Bentley
- Bizzarrini
- BMW / EMW
- Borgward /Hansa / Lloyd / Goliath
- Bristol
- Büssing
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler / Imperial
- Cisitalia
- Citroen
- Cooper
- Cord / Düsenberg / Auburn
- Cunningham
- Daimler
- Delage
- Delahaye
- DeSoto
- Dodge
- Edsel
- Ferrari
- Fiat
- Ford / Mercury / Corvette
- Frazer Nash
- Hispano-Suiza
- Holden
- Iso Rivolta
- Isotta Fraschini
- Jaguar
- Jensen
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes Benz
- MG
- Monteverdi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Packard
- Panhard
- Pegaso
- Peugeot
- Pierce Arrow
- Plymouth
- Pontiac
- Pontiac
- Porsche
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Skoda
- Simca
- Studebaker
- Talbot Lago
- Tatra
- Toyota
- Voisin
- Volvo
- VW
-
Karosseriehersteller
-
Deutschland
›
- Kellner
- AMBI-Budd Presswerk (ABP)
- Auer Karosserie
- Autenrieth
- Balzer
- Baur Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH
- Binz
- Buhne
- Drauz & Co.
- Dörr & Schreck
- Erdmann & Rossi
- Friederichs
- Gläser
- Hornig
- Gebrüder Ihle KG
- Neuss
- Deutsch
- Karmann
- Hebmüller
- Kathe & Sohn
- Kruck
- Kässbohrer
- Kühlstein
- Kühn
- Lindner
- Gaertner
- Luchterhand & Freyta
- Ludewig
- Lueg
- Miesen
- Papler
- Reutter
- Rometsch
- Rudy
- Rupflin
- Schebera
- Sindelfingen
- Spohn
- Szawe
- Utermöhle
- Vereinigte Werkstätten
- Vetter
- Voll & Ruhrbeck
- Weinberger, Karl
- Weinberger, Ludwig
- Weinsberg
- Wendler
- Weymann
- Zschau
- Frankreich ›
- Großbritannien ›
- Italien ›
- Österreich ›
- Schweiz ›
- Tschechische Republik ›
- USA ›
- Spanien ›
-
Deutschland
›
- Fahrzeugkategorie
- Weißmetall-Modelle
- Bücher
- Heisse Tassen
- Vitrinen
- Bausatz
- Maßstab 1:18
- Maßstab 1:24
- Maßstab 1:64
- Gutschein
Automuseen
Deutschland
Österreich
Modellauto Hefte
Newsletter
Kategorien Modellauto-Hersteller GLM 1956 Lincoln Continental Mark II Coupe
1956 Lincoln Continental Mark II Coupe
Artikel-Nr.: GLM102704Zur Zeit nicht lieferbar
99,95 €
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand
Der Gesamtpreis richtet sich nach der Mehrwertsteuer des Empfängerlandes, er wird an der Kasse entsprechend angepasst.
Lincoln Continental Mark II Cabriolet Hard-Top 1956
GLM 102704
Limited edition: 99 pieces
Der Continental Mark II war ein Fahrzeug der Ford Motor Corporation, das in den Modelljahren 1956 und 1957 als luxuriöses Coupé angeboten wurde. Der Continental Mark II war das Elite-Automobil der 50er Jahre für die Reichen und Berühmten: Elvis Presley, Frank Sinatra, Louie Prima, Dwight Eisenhower, Nelson Rockefeller, der Schah des Iran und viele andere Prominente besaßen und fuhren sie stolz. Der Continental Mark II debütierte am 5. Oktober 1955 und hatte einen Preis von 10.000 US-Dollar - fünfzig Prozent mehr als der teuerste Cadillac des gleichen Jahres.
1956 Lincoln Continental Mark II Coupe