Insgesamt wurden vier Alfa Romeo Ghia Supergioiello (was „Super Jewel“ bedeutet) gebaut. Während die anderen drei den Vorkriegs-Chassis hatten, wurde dieses Auto von Sirca, der Firma, die Ghia in der Lombardei vertrat, mit einem fortschrittlichen Nachkrieks-Chassis bestellt und ausgestattet. Das Design erstellte Gilberto Colombo (Gilco), ein Mailänder Designer. Gilco hat bereits für Ferrari und Maserati gearbeitet und war ein Meister der Aerodynamik und Leichtigkeit. 

Dieses Modellauto wurde gemeinsam mit dem jetzigen Besitzer des 1950er Alfa Romeo-6 C 2500 SS Supergioiello hergestellt.