1956 überarbeitete Ford sein bereits erfolgreiches Zephyr-Modell und brachte den Zephyr Mark II auf den Markt. Sie fügten einen stärkeren Motor hinzu, vergrößerten den Radstand und die Karosseriebreite, vergrößerten den Wendekreis und verbesserten den Kraftstoffverbrauch. Das Highline-Modell zeichnete sich durch eine höhere Dachlinie und eine stilvolle, erhabene, gebogene Instrumententafel aus.