1935 Bugatti T59 Boattail Grand Prix Racer 59121

Artikel-Nr.: EL-16

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Verkauft für 2.323.381 USD bei Bonhams 2005 

 

Dieser Bugatti Typ 59 ist der erste der vier Typ 59, die 1935 von der Bugatti-Fabrik in Molsheim an private britische Eigentümer geliefert wurden. Als Bugatti-Werksteamauto wurde es 1933 beim Großen Preis von Spanien in San Sebastian, von Rene Dreyfus gefahren, und später beim Großen Preis von Monaco von 1934, von Robert Benoist. Während der Rennsaison 1935 wurde es von seinem neuen Besitzer Charlie Martin sowohl in Brooklands als auch auf der Isle of Man sowie beim Marne Grand Prix in Reims gefahren. 1936 wurde das Auto von John Fitzroy, dem 9. Herzog von Grafton, beim Limerick Grand Prix in Irland gefahren. Es wurde später von Arthur Baron erworben, der das Auto umbaute und ein Vorwahlgetriebe für Geschwindigkeitsversuche und Anstiege einbaute. Nach dem Krieg wurde das Auto von George Abecassis (von HWM Car Fame) und Amateurfahrer Kenneth Bear beworben, bevor er 56 Jahre bei Bear's Mechaniker E.A. Stafford East. Von 2016 bis 2018 wurde eine neue Restaurierung durchgeführt und der ursprüngliche Motor gefunden und eingebaut. Heute wird das Auto mit seiner dunkelgrünen Lackierung und dem hellblauen Heckband präsentiert, wie es Charlie Martin 1935 beim Junior Car Club International Trophy Race in Brooklands gefahren hat.

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