1938 Jawa Minor 600 Cabriolet

Artikel-Nr.: 03026-1

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Warnhinweis! Bei allen von uns angebotenen Modellautos handelt es sich um möglichst maßstabs- und originalgetreue Modelle/Miniaturen der Originalautos für Sammler, nicht um Kinderspielzeug! Die Modellautos sind Sammelobjekte und sind ausschließlich für Jugendliche (14 bis 18 Jahren) und für Erwachsene geeignet/vorgesehen. Ausdrücklich gilt: Für Kinder unter 14 Jahren sind unsere Modellautos nicht geeignet.

Grundsätzlich gilt: Ist das Sammlerobjekt bestehend aus einer Verpackung und dem Modellauto in einem einwandfreiem Zustand und wird dies sachgemäß gebraucht, gehen davon keinerlei gesundheitliche oder sonstige Gefahren (zum Beispiel: Brand) aus.

Das Modellauto besteht aus Resin (Kunstharz) mit fest angebauten Kleinteilen.

Das Modellauto ist in einer Sammlerverpackung geschützt. Diese Sammlerverpackung besteht aus einer Acrylglas-/Plexiglasvitrine, einer Pappverpackung und in der Regel, aber nicht zwingend, aus einer Schutzfolie. Eine Acrylglas-/Plexiglasvitrine besteht aus einer Sockelplatte und einer transparenten Acrylglas-/Plexiglashaube. Das Modellauto ist fest auf die Sockelplatte geschraubt.

Maßstab des Modellautos: 1:43

Auflage: 333 Modellautos

Dieser Artikel ist im Neuzustand und wird in Originalverpackung geliefert.

Hersteller: Autocult GmbH, Richtweg 66, 90530 Wendelstein, Deutschland, Email: info@autocult.de. Bewahren Sie diese Adresse auf, falls Sie diese benötigen.

Alle Angaben auf dem Artikel bezüglich Marken, Herstellernamen des Autos und/oder der Karosserie, Namen der heutigen und/oder ehemaligen Besitzer, Typenbezeichnungen, Rennteam-, Sponsoren-, und/oder Fahrernamen, Symbolen, Startnummern, und Logos etc. auf den Modellautos sind Eigentum ihrer jeweiligen Rechteinhaber. Sie dienen nur der Information auf dem Modellauto selber. Diese Angaben sind keine Werbung und bedeuten auch nicht, dass das Modellauto ein Produkt des jeweiligen Rechteinhabers ist. Sie wurden nur reproduziert, um die historische Genauigkeit der Modelle zu respektieren.

Produktsicherheitshinweise: Dieses Modellauto ist in jedem Fall außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren sicher aufzubewahren. Für Jugendliche gilt ebenfalls die Aufsichtspflicht der Eltern beziehungsweise die der aufsichtspflichtigen Person. Deshalb müssen sich Eltern bzw. die aufsichtspflichtige Person immer auch selbst davon überzeugen, dass von dem Modellauto keine Gefahr für den Jugendlichen ausgeht.

Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in den Mund genommen, auf den Mund und Nase gehalten/gepresst, verschluckt, oder eingeatmet (Mund und Nase) werden. Es besteht Erstickungsgefahr. Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in irgendeiner Art und Weise mit den Augen oder Ohren in Berührung kommen. Es besteht Erblindungsgefahr bzw. eine Gefahr für Gehörschäden. Bei unsachgemäßen Gebrauch des Sammlermodells und der Verpackung mit scharfen Spitzen und Kanten, besteht Verletzungsgefahr an Haut und Händen.

Steuerrechtlicher Hinweis: Mehrwertsteuer wird in der gesamten Europäischen Union (EU) erhoben, wobei jedoch jedes EU-Land seine eigenen Mehrwertsteuersätze festlegt. Der Gesamtpreis einer Bestellung durch einen Kunden innerhalb der Europäischen Union (EU) richtet sich daher nach der Mehrwertsteuer des jeweiligen Empfängerlandes. Er wird an der Kasse beim Bestellvorgang entsprechend angepasst. Die relevante gesetzliche Mehrwertsteuer an das Empfängerland des Kunden wird von uns nach dem OSS-Verfahren (One-Stop-Shop) abgeführt. Der Versand ins Nicht EU-Ausland erfolgt aus Deutschland. Die Mehrwehrsteuer des jeweiligen Empfängerlandes, Verzollungskosten und Zölle oder ähnliche Kosten sind in der Endsumme der Bestellung nicht inbegriffen und sind an relevante Dritten zu bezahlen. Sie gehen zu Lasten des Käufers.

Warnhinweis! Bei allen von uns angebotenen Modellautos handelt es sich um möglichst maßstabs- und originalgetreue Modelle/Miniaturen der Originalautos für Sammler, nicht um Kinderspielzeug! Wird der angebotene Artikel sachgemäß gebraucht, gehen davon keinerlei gesundheitliche oder sonstige Gefahren (zum Beispiel: Brand) aus. Alle in unserem Webshop angebotene Modellautos sind Sammelobjekte und sind ausschließlich für Jugendliche (14 bis 18 Jahren) und für Erwachsene geeignet/vorgesehen. Ausdrücklich gilt: Für Kinder unter 14 Jahren sind unsere Modellautos nicht geeignet. Produktsicherheitshinweise: Dieses Modellauto ist in jedem Fall außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren sicher aufzubewahren. Für Jugendliche gilt ebenfalls die Aufsichtspflicht der Eltern beziehungsweise die der aufsichtspflichtigen Person. Deshalb müssen sich Eltern bzw. die aufsichtspflichtige Person immer auch selbst davon überzeugen, dass von dem Modellauto keine Gefahr für den Jugendlichen ausgeht. Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in den Mund genommen, auf den Mund und Nase gehalten/gepresst, verschluckt, oder eingeatmet (Mund und Nase) werden. Es besteht Erstickungsgefahr. Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in irgendeiner Art und Weise mit den Augen oder Ohren in Berührung kommen. Es besteht Erblindungsgefahr bzw. eine Gefahr für Gehörschäden. Bei unsachgemäßen Gebrauch des Sammlermodells und der Verpackung mit scharfen Spitzen und Kanten, besteht Verletzungsgefahr an Haut und Händen.

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AutoCult GmbH
Richtweg 66
90530 Wendelstein (DE)
info@autocult.de

Jawas zweiter und erster eigener

Aus einer Mischung von eigens durch den Lizenzfertigung des `F 2 Meisterklasse` von DKW gewonnenen Erkenntnissen, eigenen Erfahrungswerten und womöglich auch dem Kopieren von Detaillösungen kristallissierten sich bereits 1935 – also nur einem Jahr nach der Aufnahme der ersten Autofertigung – die ersten Überlegungen für das erste eigene Auto im Hause Jawa heraus.

Die beiden hautpsächlichen Verantwortlichen hierfür waren Ing. Rudolf Vykoukal, der das Fahrwerk, den Motor und das Getriebe entwarf sowie Ing. Zdeněk Kejval, der für das Design verantwortlich war.

Als Antrieb kam ein wassergekühlter 2-Zylinder-Reihenmotor über der Vorderradachse zum Einbau, der aus exakt 616,75 cm³ die Leistung von 19 Pferdestärken auf der Vorderradachsache zur Verfügung stellte. Gefertigt wurde der Motor zusammen mit dem Rückgratrahmen mit Einzelradaufhängung im Prager-Werk Nuslí, während die Blechexperten in der Fertigungsstätte in Kvasiny die Karosserie herstellten. Beide Komponenten mussten zur finalen Montage in das Werk in Týnec nad Sázavou gebracht werden.

Unter der Bezeichnung `Minor` - im Rückblick auch `Minor I` genannt -, aber auch unter der Typologie `600` gelistet, gelangte der kleine Tscheche in den heimischen Handel und war als zweitürige Limousine, als Roadster und als Cabriolet erhältlich.

Der Wagen gefiel der Bevölkerung und die Produktion hielt bis ins Kriegsjahr 1940 an, wobei in den knapp drei Jahren der Fertigung annähernd 2.000 Modelle die Montagehallen bei Jawa verließen.

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