Der Ferrari 195 ist ein 1950 bis 1951 in verschiedenen Ausführungen gebautes Modell des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Beim 195 handelte es sich um den Nachfolger des Ferrari 166. Auf einem Radstand von zumeist 2500 mm entstanden insgesamt zwölf Vignale-Coupés, zumeist nach Entwürfen von Giovanni Michelotti, zehn Ghia-Coupés nach einem Entwurf von Felice Mario Boano sowie drei Coupés mit Touring-Karosserie. Jeweils ein Einzelstück baute der Schweizer Karossier Ghia-Aigle, ebenfalls nach einem Michelotti-Entwurf, sowie die Carrozzeria Motto.