Thrupp & Maberly war ein britisches Karosserieunternehmen mit Sitz im Londoner West End. Das Unternehmen wurde um 1740 in der Nähe von Worcester gegründet. Sie belieferten auch Königin Victoria. Später konzentrierte sich Thrupp & Maberly auf Luxuskarosserien für Rolls-Royce, Daimler, Mercedes-Benz und Bentley. Im Jahr 1929 bauten sie die Karosserie für Sir Henry Segraves Landgeschwindigkeitsrekordwagen, den Golden Arrow. Thrupp & Maberly war mehr als zwei Jahrhunderte lang tätig, bis sie 1967 geschlossen wurden.