1967 Bedford SB3 Mobile Cinema

Artikel-Nr.: 10004

129,95 € *

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Beschreibung

Artikelbeschreibung: Dieser Artikel kommt aus einer gepflegten Sammlung und gilt somit als “gebrauchter“ Artikel. Das Modellauto selber ist in einem sehr guten Zustand. Das Modellauto ist in seiner Original-Acrylglas-/Plexiglasvitrine. Die ursprüngliche Pappverpackung ist nicht mehr vorhanden. Der Begleitflyer mit der Geschichte und der Beschreibung des Originalautos ist vorhanden. Die Acrylglas-/Plexiglasvitrine hat leichte Lager- /Gebrauchsspuren. Die Acrylglas-/Plexiglasvitrine besteht aus einer Sockelplatte und einer transparenten Acrylglas-/Plexiglashaube. Das Modellauto ist auf die Sockelplatte geschraubt. Die hier veröffentlichten Fotos dieses Angebotes sind Teil der Artikelbeschreibung.

Das Modellauto besteht aus Resin (Kunstharz) mit fest angebauten Kleinteilen und ist eine vom Hersteller handgefertigte Miniatur.

Maßstab des Modellautos: 1:43

Auflage: 333 Modellautos

Hersteller: Autocult GmbH, Richtweg 66, 90530 Wendelstein, Deutschland, Email: info@autocult.de. Bewahren Sie diese Adresse auf!

Warnhinweis! Bei allen von uns angebotenen Modellautos handelt es sich um möglichst maßstabs- und originalgetreue Modelle/Miniaturen der Originalautos für Sammler, nicht um Kinderspielzeug! Wird der angebotene Artikel sachgemäß gebraucht, gehen davon keinerlei gesundheitliche oder sonstige Gefahren (zum Beispiel: Brand) aus. Alle in unserem Webshop angebotene Modellautos sind Sammelobjekte und sind ausschließlich für Jugendliche (14 bis 18 Jahren) und für Erwachsene geeignet/vorgesehen. Ausdrücklich gilt: Für Kinder unter 14 Jahren sind unsere Modellautos nicht geeignet.

Produktsicherheitshinweise: Dieses Modellauto ist in jedem Fall außer Reichweite von Kindern unter 14 Jahren sicher aufzubewahren. Für Jugendliche gilt ebenfalls die Aufsichtspflicht der Eltern beziehungsweise die der aufsichtspflichtigen Person. Deshalb müssen sich Eltern bzw. die aufsichtspflichtige Person immer auch selbst davon überzeugen, dass von dem Modellauto keine Gefahr für den Jugendlichen ausgeht.

Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in den Mund genommen, auf den Mund und Nase gehalten/gepresst, verschluckt, oder eingeatmet (Mund und Nase) werden. Es besteht Erstickungsgefahr. Weder das Sammlermodell, noch davon gelöste Kleinteile, oder die Verpackung dürfen in irgendeiner Art und Weise mit den Augen oder Ohren in Berührung kommen. Es besteht Erblindungsgefahr bzw. eine Gefahr für Gehörschäden. Bei unsachgemäßen Gebrauch des Sammlermodells und der Verpackung mit scharfen Spitzen und Kanten, besteht Verletzungsgefahr an Haut und Händen.

Steuerrechtliche Hinweise: Mehrwertsteuer wird in der gesamten Europäischen Union (EU) erhoben, wobei jedoch jedes EU-Land seine eigenen Mehrwertsteuersätze festlegt. Der Gesamtpreis einer Bestellung durch einen Kunden innerhalb der Europäischen Union (EU) richtet sich daher nach der Mehrwertsteuer des jeweiligen Empfängerlandes. Er wird an der Kasse beim Bestellvorgang entsprechend angepasst. Der Umsatz dieses Modellautos unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß § 25a USTG: Heißt 0% Mehrwertsteuer bei der Bestellung für den Kunden. Die relevante gesetzliche Mehrwertsteuer an das EU-Empfängerland des Kunden wird von uns nach dem OSS-Verfahren (One-Stop-Shop) abgeführt. Der Versand ins Nicht EU-Ausland erfolgt aus Deutschland. Die Mehrwehrsteuer des jeweiligen Empfängerlandes, Verzollungskosten und Zölle oder ähnliche Kosten sind in der Endsumme der Bestellung nicht inbegriffen und sind an relevante Dritten zu bezahlen. Diese gehen zu Lasten des Käufers.

Weitere Produktinformationen

Eigene Karteikarte	Das fahrende Kino Das staatliche Ministry of Technology hatte es sich in der Mitte der 1960er Jahre zur Aufgabe gemacht, das produzierende Gewerbe über neue Produktionstechniken und -alternativen sowie Kosteneinsparungen in der laufenden Fertigung zu informieren. Da die oberste Behörde es offenbar nicht für möglich hielt, die über die gesamte britische Insel verteilten Firmen in organisierten Meetings informieren zu können, beschloss das Ministerium, man werde eben selbst zu den Kunden fahren und mittels Filmen und Vorträgen die verantwortlichen Manager über die Neuheiten am Markt zu instruieren. Für diesen Zweck erteilte das Ministerium ab 1967 den Auftrag, sieben Promotion-Trucks zusammen mit Anhängern auf die Räder zu stellen. In den Genuss der staatlichen Aufgabe kam die Firma Coventry Steel Caravans (CSC) – ein Unternehmen, das sich in der Caravan-Szene mit seinen Camping-Anhängern einen wohlklingenden Namen gemacht hatte. Als Basis für die mobilen Kinowagen wurde der Unterbau des Omnibusses vom Typ Bedford SB 3 gewählt. Bei der Firma CSC wurden die serienmäßigen Bedford-Busse mit einem komplett neuen Aufbau versehen. Auf bis zu 24 Sitzplätzen konnten die Manager sich die Neuerungen der Wirtschaft auf einer Leinwand ansehen, die sich unmittelbar hinter am hinteren Ende der Kabine befand. Das filmische Equipment wurde von einer Plexiglaskuppel oberhalb des Fahrerhauses aus gesteuert. Im mitgeführten Anhänger konnten in Displays noch weitere Erkenntnisse über die Filme hinaus gewonnen werden. Die insgesamt sieben Bedford-Züge absolvierten von 1967 bis 1974 ihre Auftragstouren quer über die gesamte britische Insel. Das auftraggebende Ministerium trat dabei nur als Initiator auf, durchgeführt wurden die Fahrten und die Lehrstunden durch das Unternehmen PERA - Production Engineering Research Association.

Eigene Karteikarte

Das fahrende Kino

Das staatliche Ministry of Technology hatte es sich in der Mitte der 1960er Jahre zur Aufgabe gemacht, das produzierende Gewerbe über neue Produktionstechniken und -alternativen sowie Kosteneinsparungen in der laufenden Fertigung zu informieren. Da die oberste Behörde es offenbar nicht für möglich hielt, die über die gesamte britische Insel verteilten Firmen in organisierten Meetings informieren zu können, beschloss das Ministerium, man werde eben selbst zu den Kunden fahren und mittels Filmen und Vorträgen die verantwortlichen Manager über die Neuheiten am Markt zu instruieren.

Für diesen Zweck erteilte das Ministerium ab 1967 den Auftrag, sieben Promotion-Trucks zusammen mit Anhängern auf die Räder zu stellen. In den Genuss der staatlichen Aufgabe kam die Firma Coventry Steel Caravans (CSC) – ein Unternehmen, das sich in der Caravan-Szene mit seinen Camping-Anhängern einen wohlklingenden Namen gemacht hatte. Als Basis für die mobilen Kinowagen wurde der Unterbau des Omnibusses vom Typ Bedford SB 3 gewählt. Bei der Firma CSC wurden die serienmäßigen Bedford-Busse mit einem komplett neuen Aufbau versehen. Auf bis zu 24 Sitzplätzen konnten die Manager sich die Neuerungen der Wirtschaft auf einer Leinwand ansehen, die sich unmittelbar hinter am hinteren Ende der Kabine befand. Das filmische Equipment wurde von einer Plexiglaskuppel oberhalb des Fahrerhauses aus gesteuert. Im mitgeführten Anhänger konnten in Displays noch weitere Erkenntnisse über die Filme hinaus gewonnen werden.

Die insgesamt sieben Bedford-Züge absolvierten von 1967 bis 1974 ihre Auftragstouren quer über die gesamte britische Insel. Das auftraggebende Ministerium trat dabei nur als Initiator auf, durchgeführt wurden die Fahrten und die Lehrstunden durch das Unternehmen PERA - Production Engineering Research Association.

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