Der DeSoto Adventurer war ein Pkw, der von Chrysler unter der Automarke DeSoto in den Jahren 1956 bis 1960 hergestellt wurde. In dieser Zeit war der Adventurer das Spitzenmodell der Marke. 1956 wurde er nur als Hardtop-Coupé angeboten. 1957 kam ein Cabriolet dazu. Im letzten Produktionsjahr gab es kein Cabriolet mehr, dafür aber eine 4-türige Hardtop-Limousine. Chrysler gab die Schließung von DeSoto im November 1960 bekannt; die Fertigung wurde gerade so lang aufrechterhalten, bis die schon vorgefertigten DeSoto-Schriftzüge verbaut waren.
