1954 Maserati A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina

Artikel-Nr.: ABC199

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Der A6GCS Berlinetta wurde vom italienischen Designstudio und Karosseriebauer Pininfarina entworfen und war einer der schönsten Maseratis. Sein Rennsport-Stammbaum wurde nur durch seine fließenden Linien und gelehrten Proportionen übertroffen. Der ursprünglich für die Formel 2 entwickelte A6 drehte bis zu 7300 U / min frei und leistete 170 PS.

Die Pininfarina Berlinetta, die in einem einschränkenden Vertrag mit Ferrari steckt, konnte von Maserati nicht direkt verkauft werden. So erwarb der Rom-Händler Giuglielmo Dei sechs nackte Chassis und beauftragte Pininfarina mit der Fertigstellung von vier Autos - zweifellos protestiert von Enzo Ferrari.

Von den vier Chassis bleiben 2056 und 2059 weitgehend original, während 2057 und 2060 als Spyders umgebaut wurden. Die Ersatzkarosserien wurden auf zwei weitere Autos gesetzt, so dass sechs originale Pinin Farina Coupes existierten, obwohl nie gleichzeitig.

Fahrgestell 2057 - Dieses Fahrgestell wird auf der Turin Motor Show als blaues zweifarbiges Coupé ausgestellt und verfügt über ein tief geschnittenes Dach, eine geteilte Windschutzscheibe und ein runderes Heck ohne Flossen. Pietro Palmieri fuhr es 1954 bei der Mille Miglia, fand aber den Lärm und die Hitze zu stark, so dass es - wie bereits gesagt - in einen Spyder umgewandelt wurde.

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