Ferrari 212 Marzotto Weekendina Giardinetta
Limitation: 100 pieces
0086E begann sein Leben, als die Marzotto-Brüder das Auto 1951 von Ferrari als nacktes Chassis kauften. Sie beauftragten die Carrozzeria Fontana in Padua mit dem Bau einer Rennkarosserie, die oft als "Carretto Siciliano" oder "sizilianischer Karren" bezeichnet wurde. Marzotto erzielte mit diesem Auto bei seiner Eröffnungsveranstaltung Erfolge und gewann den ersten Gesamtrang beim Giro di Sicilia, leider aber nicht im selben Jahr beim Targa Florio.