Autopioneer & Brausi

Der Horch 830BL Woody von 1938 scheint der erste deutsche/europäische Woody zu sein, auch als Modellauto in 1:43.

Der Typ 8 war der erste Auftrag für Porsche nach der Gründung und der erste und gleichzeitig der letzte V8-Motor von Wanderer.

Mehrfach wurde das Cabriolet umgebaut. Es erhielt die Warnfarbe 'Orange'. Deutsche Ingeneure tauften den Wagen 'Den Papagei'.

Nur vier Bugatti Atlantics wurden jemals gebaut. Von diesen vier verschwand einer auf mysteriös Weise. 

Der Bugatti 57SC Atlantic Coupé mit seinem innovativ niedrigen Chassis und dem kurvigen Design ist der Inbegriff des Automobildesigns im Art-déco-Stil. 

Der Elegante ist  die teuerste Kreation der Carrozzeria Motto und wahrscheinlich der gesamten italienischen Karosseriebranche.

Besonders prägnant ist der runde, verchromte Kühlergrill mit dem markanten Cadillac-"V" im Kühlergrill und das tiefe Blau.

Eine beeindruckende und einmalige Cadillac-Symphonie designed von Brook Stevens (USA) und gebaut von Hermann Spohn (D).  

Mit diesem opulenten Bildband öffnet Audi erstmals seine Hallentore: vom ersten Horch bis zum Sport-quattro-Prototyp. 

Ein Depot voller Sterne – die geheimen Schatzkammern von Mercedes-Benz werden zum ersten Mal eindrucksvoll präsentiert.

Feiern Sie 100 Jahre Le Mans und erleben Sie die »Audi-Ära« noch einmal hautnah!

Den Traum eines neuen Geschwindigkeits-rekords konnte Georg von Opel trotz dieses Stromlinien Opel ‚Super 6‘ nicht verwirklichen.

Ein Bulli von Opel: Nur viel früher 1950 wurde der erste VW T1 vorgestellt. Zufall? Ein Schelm, wer Böses dabei denkt……..

Die drei Logos von Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen unter einander und was Willy Brandt damit zu tun hat.

Dieser Tigerwagen entführt uns in eine heutzutage sehr fremdwirkende, aber auch geheimnisvolle Welt.

Dieser 1929er Alfa Romeo 6C 1750 SS 'Super Sport' Zweisitzer trägt eine Karosserie von Touring.

Ob Reparatur oder Neubau: Einsteiger und Fortgeschrittene erhalten wertvolle Tipps (Werkzeuge, Techniken, Lackierung und Abziehbilder etc).

Insgesamt wurden rund 2.300 Maybach-Automobile gebaut, von denen im Register rund 152 aufgeführt sind, soweit als möglich bebildert.

Ein Buch für alle Fans von außergewöhnlichem Fahrzeugdesign und automobilen Superlativen!

Die besondere Konstruktion der Karosserie des Bugatti T59, die aus zwi vernieteten Halbschalen besteht, erzeugt einen schmalen Körper.

Der Bugatti T59 Nr. 28 trägt die italienischen Farben, da er von Tazio Nuvolari gefahren wird, der den Wagen selbst angemeldet hat.

Der Motor nicht wie bis dahin gewohnt vor dem Führerhaus, sondern wurde erstmalig in der LKW-Geschichte als Unterflurmotor eingebaut.

Der Motor nicht wie bis dahin gewohnt vor dem Führerhaus, sondern wurde erstmalig in der LKW-Geschichte als Unterflurmotor eingebaut.

Limitation: 350 Stück

Von Kohlruss 1955 gebaut wurde dieser Bus für Stadtrundfahrten in Salzburg eingesetzt.

Seine Königliche Hoheit Prinz von Wales und der zukünftige König von England, Prinz Charles, ist stolzer Besitzer dieses Aston Martin DB6 Volante.

Aktuelle Neuauflage: Die 600 Fotos und Illustrationen veranschaulichen zahlreiche technische Details der Fahrzeuge und zeigen das Leben von Peter Monteverdi.

sehr bald verfügbar

Der von 1936 bis 1940 gebaute BMW 328 ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Er gilt als der erfolgreichste Sportwagen der 30er-Jahre.

Auf 168 Seiten finden Sie alles, was Sie schon immer über Opel wissen wollten, und vieles, das Sie nie geahnt hätten.

La Comtesse ist auf einem New Yorker Deluxe Newport Fahrgestell aufgebaut und wird von einem 235 PS starken Chrysler FirePower V-8 Motor angetrieben.

Chrysler produzierte im Modelljahr 1954, dem letzten Jahr für dieses Fahrgestell und diese Karosserie, nur 1.100 New Yorker Kombis.

In der "America's First Family of Fine Cars" von 1954 stand der New Yorker Deluxe an der Spitze seiner gleichnamigen Serie.